陈昱光，男，副教授，硕士生导师。现任漫蛙漫画 交通学院交通工程系主任、云南省高校智能交通系统工程研究中心副主任。长期从事智能交通管控、交通大数据与交通安全研究，主持或参与城市交通信控优化、智能交通系统设计、基于BIM的交通信息/仿真系统开发等横纵向课题30余项，发表学术论文20余篇、授权国家发明专利5项、出版交通信号控制技术教材1部。近五年主持科研项目到账经费400余万元。

荣获漫蛙漫画 优秀共产党员、“红云园丁奖”优秀教师奖、漫蛙漫画 优秀班主任、“新国线”优秀指导教师等荣誉。带领班级获省“先进班集体”（2次）、校民族团结进步模范集体，指导学生获中国研究生数学建模竞赛国家奖（4次）、全国大学生交通运输科技大赛国家级三等奖（2次）、其他省级奖多次。

欢迎志存高远、勤奋积极、诚正坚韧的同学加入课题组，可推荐优秀研究生参与领域前沿高校课题组联动培养！

陈昱光 副教授

主要研究方向

1、智能交通管控系统

2、交通大数据挖掘与应用

3、交通仿真与信息化系统研发

主要科研项目

1、交管支队交通信号控制优化服务（390万，2025-2028年，主持）

2、曲靖市公安局交警支队2022、2023年度交通信号控制优化服务（260万，2023-2025年，主持）

3、普者黑景区交通专项优化方案编制项目（56万，2025-2026年，主持）

4、玉溪市公安局交警支队直属大队道路交通信号优化调控服务项目（40万，2023-2024年，主持）

5、玉溪公安智慧交管应用课题研究项目-智慧车牌在车辆动态监管领域的应用研究（10.4万，2023年，主持）

6、玉溪市公安局交警支队红塔区中心城市道路交通安全管理系统交通信号优化服务（205万，2021-2022年，主持）

7、昆明数字交通智慧交管大脑平台建设-评诊治分析系统咨询服务（18万，2021-2022年，主持）

8、2022-2024年度中国交通教育研究会教育科学研究课题：本科生全程导师制实施现状调查及效果研究，主持

9、国家自然科学地区面上项目，车路协同环境下交通系统风险全息感知耦合统一场论及其容错管控机制研究（2023-2026年，参与）

10、云南省智能网联交通国际联合实验室（2025-2028年，参与）

11、云南省科技厅重点项目，多模态智慧交通大数据深度挖掘的复杂道路场景状态感知方法及其创新应用研究（2024-2027年，参与）

12、云南省高校智能交通系统工程研究中心，副主任

主要科研成果

[1] Shen S, Chen Z, Chen Y*, et al. Traffic strategy of signalized intersection integrating vehicle lane change and velocity trajectory optimization in mixed traffic environment[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2026.

[2] Chen Y.*, Lin, H., & Wang, Y. (2025). Truck Overload Warning and Risk Assessment Method Based on In-Vehicle System Data. SAE Technical Papers.

[3] Chen, F., Chen, Y. *, Lin, H., Hu, S., & Yang, B. (2024). Vehicle Routing Optimization Problem Based on Minimum Cost Maximum Flow Model. CICTP 2024: Resilient, Intelligent, Connected, and Lowcarbon Multimodal Transportation - Proceedings of the 24th COTA International Conference of Transportation Professionals, 1112–1121.

[4] Chen Y, Huang J, Xu H, et al. Road traffic flow prediction based on dynamic spatiotemporal graph attention network[J]. Scientific reports, 2023, 13(1): 14729.

[5] Chen Y, Guo J, Xu H, et al. Improved Long Short-Term Memory-Based Periodic Traffic Volume Prediction Method[J]. IEEE Access, 2023, vol. 11, pp. 103502-103510.

[6] Guo, J., Chen, Y. G. *, Liu, Q., Cheng, W., Liu, G. B., & Zhang, M. (2022, March). A traffic signal smoothing and fast transition algorithm considering constraint adjacent period variation. International Conference on Intelligent Traffic Systems and Smart City (ITSSC 2021)(Vol. 12165, pp. 397-403). SPIE.

[7] Chen, Y.-G., Liu, P., & Cheng, W. (2011). Research on the relationship between traffic conflict and collision in the typical intersection [J]. Journal of Beijing Institute of Technology (English Edition), 20(SUPPL.1), 96–100.

[8] 陈昱光*,高加尧,胡山,等.基于改进蚁群算法的车辆环保路径规划方法[J/OL].深圳大学学报(理工版),1-8[2026-01-15].

[9] 陈昱光*,胡山,林弘灏,等.基于改进YOLOv8-DeepSORT的城市交叉口交通冲突自动检测方法[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2025,44(10):35-42.

[10] 肖海承,沈雪岩,朱家友,李博,陈昱光*.基于优势、劣势、机会与威胁（SWOT）分析和失效模式与影响分析（FMEA）的交通信号控制实验室安全管理研究[J].科技管理研究,2025,45(11):63-72.

[11] 陈昱光*,杨彬,王延安,等.基于博弈论-组合赋权的城市交叉口风险评估方法[J].漫蛙漫画 学报(自然科学版),2025,50(03):175-184.

[12] 陈昱光*,梁子禄,胡山,等.考虑城市道路局部交通运行环境随机变化的跟驰模型[J].安全与环境学报,2025,25(04):1391-1399.

[13] 郭凤香,黄金涛,陈昱光,等.多种缺失模式下交通数据组合近似填补方法[J].交通运输系统工程与信息,2023,23(06):42-50.

[14] 成卫,黄金涛,陈昱光*,等.基于浮动车速度波动特征的交通状态识别[J].交通运输系统工程与信息,2023,23(01):67-76.

[15] 成卫,黄金涛,陈昱光*,等.考虑交通安全的交叉口信号相位与配时综合优化模型[J].漫蛙漫画 学报(自然科学版),2022,47(04):136-144.

[16] 发明专利：基于秩序度的路内停车预约管理系统，专利号：ZL 2024 1 1771417.8

[17] 发明专利：基于站点需求预测和用户奖励机制的共享单车动态调度方法，专利号：ZL 2024 1 1879893.1

[18] 发明专利：一种考虑展宽段长度的单个交叉口过饱和信号配时方法，专利号：ZL 2014 1 0332788.6

[19] 发明专利：一种考虑动态排队长度的相邻交叉口双向联动控制方法，专利号：ZL 2014 1 0332800.3

[20] 发明专利：一种高速公路危险路段车速动态管理预警方法，专利号：ZL 2014 1 0385488.4

[21] 教材：城市交通信号控制技术. 科学出版社，2016.

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